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R105认证
R105认证
 

      R105规定了危险货物运输车辆结构要求。涉及多个ECE法规,如R10,R13,R55,R89,R122等,认证流程复杂。在认证要求上,比我国2008年实施的GB 21668-2008《危险货物运输车辆结构要求》更严格。
      R105与国标的主要差别体现在对加热器、制动系统、限速器和挂车连接装置的不同要求上,除挂车连接装置外,R105所规定的要求更严格,下面分别对这四项内容进行简要说明:
      1.加热器
      R105规定加热器必须满足ECE R122的相关要求,除满足加热器在车辆上的安装要求外,还需要满足排放要求,对于只在停车状态下使用的加热器,只需满足静态条件下的排放要求,限值如下表所示:
      参数 气态燃料加热器 液态燃料加热器
      CO 0.1% vol. 0.1% vol.
      NOX 200 ppm 200 ppm
      HC 100 ppm 100 ppm
      Bacharach reference unit 1 4
      对于其他加热器,排放需在模拟车辆时速100km/h或不超过100km/h的最大时速状态下进行重复测试,此时CO值不能超过0.2% vol。
      2.制动系统
      制动系统必须满足ECE R13的相关要求,意味着车辆在进行R105认证前,必须先取得R13认证。同时,制动系统的电气系统必须符合R10关于电磁兼容的要求,故也必须先通过R10电磁兼容的检测。
      3.限速器
      限速器必须满足ECE R89的相关要求。限速器分可调和不可调两种类型,不同类型有不同的测试要求。对于不可调限速器,测试可根据情况选择在跑道、底盘测功机或者发动机测试台架上进行;对于可调限速器,则测试必须在跑道上进行。
      4.挂车的连接装置
      对于挂车连接装置,国标执行等效的国际标准化组织ISO标准,R105则规定必须ECE R55的相关要求,即连接装置需取得R55认证。根据R55法规,连接装置根据不同的类型有不同的尺寸要求以及安装要求,同时需要通过静态和动态的受力测试。

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添加时间:2010-10-24 14:50:26
 
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