欧盟非道路用移动机械排放指令97/68/EC对通机测试过程中排气采样和数据采集时间以及汽油机转速和扭矩的波动偏差都有明确规定。杭州沃德认证技术服务有限公司在和一些厂家实验室接触过程中，发现一些厂家对这些规定不清楚或者不重视，没有严格按照指令规定的要求进行试验操作，存在数据采集时间过短或者发动机波动偏大的状况，直接影响了排放结果的准确性和有效性。
    欧盟指令规定“通用、草地和园艺用”汽油机的测试循环有三种：G1(6工况)、G2(6工况)、G3(2工况)。除怠速工况点外，其它工况点规定转速分别为额定转速（G2、G3）和中间转速（G1），并规定“对按G1循环进行试验的发动机，则应将85％的最大额定转速定为中间转速。” “G1、G2和G3试验应按相应循环工况号递增的顺序进行。”“当只测量气体排放物时，每工况时间应为3min，气体排放浓度值在相应试验工况的最后2min内进行测量和记录。”数据的采集一般要求每秒钟采集一组即时数据，两分钟总共获得120组即时数据，然后获得平均值计算排放结果。
    测试过程中，转速和扭矩波动偏差的允许范围与测功器控制系统的控制模式有关。通机测功器控制系统主要有两种控制模式：恒速控制模式和恒扭控制模式。恒速是指恒定转速，恒扭是指恒定扭矩。在不同控制模式下，转速和扭矩的允许偏差范围如下表所示。
    恒速和恒扭恒流控制模式。恒速是指恒定转速；恒流是指恒定电流，电流反映为扭矩大小，即恒定扭矩控制模式。在不同控制模式下，转速和扭矩的允许偏差范围如下表所示。

    控制模式 转速 扭矩
    非怠速工况点 怠速工况点 
    恒速 转速平均值与规定转速之间的偏差不超过额定转速的±1％ 由厂家
    申报确定 扭矩平均值与规定扭矩之间的偏差不超过规定转速下最大扭矩的±2％
    恒流
    恒扭 转速平均值与规定转速之间的偏差不超过额定转速的±2％；
    即时转速与规定转速之间的偏差不超过额定转速的±5％ 由厂家
    申报确定 如果规定扭矩大于或等于规定转速下最大扭矩的50％，则扭矩平均值与规定扭矩的偏差不超过±5％
    如果规定扭矩小于规定转速下最大扭矩的50％，则扭矩平均值与规定扭矩的偏差不超过±10％或±0.5 N.m（两者中取较大值）