版权所有:杭州沃德
上一期 下一期
PDF版
网站首页-返回首页
今天是:2024年11月23日 星期六
往期回顾
发刊日期:2010年08月08日 > 总第201009期 > 第二版 > 新闻内容
船用点燃式发动机NTE法规摘要
新闻作者:法律  发布时间:2010-08-08  查看次数:1439    

    随着2010型年的到来,美国EPA船用点燃式发动机正式开始执行新法规40 CFR Part 1045,其中有关排放限值的要求分为两个部分,一是发动机按照相应的工况法进行测试满足排放法规要求,二是在指定的NTE区域内满足NTE法规。
    现阶段所有申请2010及后续型年的发动机系族,都必须声明符合NTE法规。对于直接从2009型年换证的发动机系族,可以暂缓NTE的要求。
    要证明发动机系族符合NTE法规要求,有三个主要步骤:一、充分了解NTE区域内的排放情况。二、选取排放最高点。三、测试排放最高点,并证明满足NTE法规。
    NTE法规的限值由如下公式决定:NTE = STD × M,其中:STD是发动机的标准排放限值。如果厂家选择系族限值,则为系族限值。M是NTE的系数。
    EPA对带催化剂的发动机、不带催化剂的二冲程发动机和不带催化剂的四冲程发动机分别规定了NTE区域,下图就是带催化剂的发动机NTE区域示意图。


上一篇下一篇
 
CopyRight 2003-2010 © All Rights Reserved.版权所有:杭州沃德认证技术服务有限公司 | 备案号:浙ICP备09040717号| 技术支持:励智网络